電線束線路故障的檢測與判斷
發(fā)布時間：2026-01-21 11:56:01來源：無錫勝維電氣編輯部
線束一組金屬線和電纜綁在一起，運載設(shè)備之間來往的信號和電源的連接。是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。
1)電線束燒壞故障的檢測與判定
電線束燒壞,都是溘然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險裝置。電線束燒壞的規(guī)律是：在電源系統(tǒng)的電路中,哪點搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可以為該處電線搭鐵；若電線束燒壞至某股份設(shè)備的接線部位時,則表明該股份設(shè)備故障。
2)線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判定 -電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路,使某些股份設(shè)備失控、保險絲熔斷。
判定時,可拆開股份設(shè)備與控制開關(guān)兩真?zhèn)€電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。
導(dǎo)線斷路故障,除顯著的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判定時,可對懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時,可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。
1)電線束燒壞故障的檢測與判定
電線束燒壞,都是溘然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險裝置。電線束燒壞的規(guī)律是：在電源系統(tǒng)的電路中,哪點搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可以為該處電線搭鐵；若電線束燒壞至某股份設(shè)備的接線部位時,則表明該股份設(shè)備故障。
2)線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判定 -電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路,使某些股份設(shè)備失控、保險絲熔斷。
判定時,可拆開股份設(shè)備與控制開關(guān)兩真?zhèn)€電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。
導(dǎo)線斷路故障,除顯著的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判定時,可對懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時,可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。
線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。當(dāng)故障泛起時,會引起股份設(shè)備不能正常工作。判定時,接通該股份設(shè)備電源,碰觸或拉動該股份設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸某個插接器時,該股份設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。
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